虽然标准马达是工业和实验室中运动控制系统的支柱，并且可以以很低的成本提供可靠和的定位，但是它们的设计在湿度方面存在一些弱点。首先，标准马达的线圈是用磁线绕制的，磁线是涂有搪瓷或绝缘层的实心铜线。涂装工艺虽然好，陆丰派瑞林镀膜，但并不，清漆上总有一些小。当这根磁线缠绕成线圈时，任何两个都不太可能排成一行并“短路”。
通常，绝缘层提供的导体间距将阻止从一个到下一个的传导。如果绕组之间有水，也会促进到的传导。在这种情况下，来自电源的电流会迅速破坏马达绕组。高质量的绝缘和浸漆技术可以防止这个问题，但它大大增加了产品成本。
Parylene类涂层有优异的电性能，它有优异的介电性能-低的介质损耗和高的介电强度，同时它还具有优良的机械性能，有高的机械强度和低的摩擦系数，派瑞林真空气相镀膜，这二者的结合使Parylene成为对小型绕线伤害元件能适用的绝缘层。
派瑞林涂层是在室温下在元件上自发形成的，不需要经升温固化过程，不需要对基材施加室温以上的温度和更多的时间来生成膜层。由于这种聚合物是自发的不需要催化剂。促进聚合的催化剂通常是离子或离子化合物，固化后它们会多少残留一些在涂层里。Parylene也被用于传统材料会“有包容物”伤害的元件，和用于小型铁氧体变压器和电压器，由于与传统的浸渍方法不同，防盐雾派瑞林镀膜厂家，Parylene也不会出现象传统浸漆时遇到的磁致伸缩或渗透性问题。
派瑞林纳米膜的薄、透明和柔性特性可通过保护表面和改变表面性能来提高橡胶和弹性体组件的性能。进行这些改进时不会降低零件的功能性能。派瑞林纳米生产出真正保形的涂层部件，在两个平面上以及孔的内部尺寸周围厚度均匀，厚度小至0.01mm。无的派瑞林镀膜技术可以防止物质转移到涂层基材中或从涂层基材中转移出来。
涂敷有派瑞林纳米膜的物体还包括各种各样的橡胶和弹性体成分，从垫圈和密封件到导管。在真空沉积涂层过程中，派瑞林单体能够渗透到橡胶和塑料的表面，从而提供出色的附着力。例如2微米的涂层具有出色的干润滑性和抗表面磨损性，更好地提升产品使用性能。
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